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气动调节球阀配定位器选型指南
点击次数:3579      更新时间:2020-07-01

气动调节球阀配定位器选型指南是一个90°旋转球阀。气动执行机构(气动头)在气源压力的作用下,通过活塞推动转轴带动阀杆,实现球阀的开关和调节。气动球阀采用气压一般为0.1——1.0mpa,一般配备阀门定位器、过滤器减压阀、电磁阀、限位开关、气动头等部件。根据断电或气压不足,气动球阀的动作返回,气动球阀分为单动和双动球阀两类。
气动调节球阀配定位器选型指南内部结构图
 
  对于一套双作用气动球阀的工作原理图,压缩空气(气源)首先通过过滤器减压阀,除去所含的水、油和固体粉尘颗粒,并将系统压力调节到设定值,提供一个稳定的气源压力。气体进入电磁阀的进气口a,从进气口b进入气动头,推动活塞运动。排气通道为d——e。线圈通电后,电磁阀换向,气体从进气口d流入气动头,推动活塞向相反方向运动,排气通道为b——c。
  单作用气动球阀工作原理图气动头、电磁阀。
  为单作用气动球阀工作原理图,与前者,首先压缩空气过滤减压阀、电磁阀线圈,电、气流入电磁阀进气口,从端口b为气动头,推动活塞运动,气动弹簧被压缩的头同时,当发生故障时,它(天然气或电力的损失),电磁阀复位弹簧,空气被阻塞,气动弹簧释放压缩力,推动活塞向外,排气通道为b —— c,可设置在球阀处为开启或关闭位置,防止事故发生。


1 零位调试
输入4ma信号,零位调整的旋钮。往右使零位上升、往左使零位下降
标准要求:要调节到:凸轮压在0刻度,压力表指针在5公斤左右。此时为零位
2 行程调节
输入20ma信号,行程调节一字型螺母。往右增加行程(即给20ma,阀门没有全开,往右增加行程)往左减小行程(即给18ma时,阀门已全关,往左减小行程)
注:阀门全开可看凸轮是否到90度刻度)
标准要求:要调节到20ma时,凸轮对应90刻度。阀门全开
3 零位与行程相互影响,反复调试几次即可
4气动阀门定位器是气动控制阀重要的气动附件之一,实现着接收控制信号准确定位阀门行程位置的作用。


气动阀门定位器功能:气动阀门定位器与气动执行机构共同构成自控单元和各种调节阀连接经过调试安装后,组合成气动调节阀。气动阀门定位器用于各种工业自动化过程控制领域当中。
气动控制阀出厂时,定位器与控制阀都做过标定,但是阀门装到管线上后往往需要再进行一次标定,常规的标定方法是:标定5点即4ma,8ma,12ma,16ma,20ma,在12ma时定位器反馈杆处于水平位置,其它几组信号时阀门位置应分别在0,25%,75%,100%的行程处,且反馈杆的转动角度小于正负45度。对于零点和满度的偏差可单独调整相应螺钉进行修正,正常情况下如果阀门行程和给定信号一一对应则表示标定完成。


阀门关闭时产生的一个主要问题是如何达到使阀门严密关闭的阀座全负荷。通常的方法是对阀门进行标定,从而使闭合部件恰好定位在阀座上,而不是确认闭合部件是否*靠在阀座上。为了保持设计泄漏量,避免密封表面受到腐蚀,必须设计适当的密封负荷。还可以加装阀门定位器根据电流信号(输入输出4-20ma)的大小对阀门的介质流量进行调节控制实现调节功能。是在气动装置的原有基础上,装配上一个手动操作装置,俗称手轮,用于于应急装置,以防在没有气源或突发故障时,采用手轮来操作阀门启闭!通常情况下,气动执行机构与阀门的手动装置是无法同时使用的,有气源时就用气动进行开关,没气源时再用手动进行开关!气动球阀在没有气源或电源信号的情况下,阀位会复位,停留在初始的位置。此时,如果需要让阀门关闭或打开,就要用到手动装置,而当阀门在正常运行的时候,是不可以使用手动装置的,它只能应急使用。也就是两种状态是不可以同时存在的,如果是在手动控制的状态下,全程就只能用手动一种方式,如果要切换到自动控制,则必须把手动装置复位。


单作用气动执行器通常都采用薄膜式设计。采用这种设计方式,使用的弹簧可以减少阀座负荷,也可以承受全部闭合压力。典型的双作用气动执行器采用活塞设计。采用这种设计方式,与薄膜式设计型不同,供应压力不需要进行限制,为了达到较高的闭合压力,可以应用全负荷供应压力。对于活塞设计型,压力越高,阀门的稳定性与控制灵敏度就越好。

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