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化工厂蒸汽减压阀组设计规范

当然蒸汽减压阀的安装和维护也是确保蒸汽减压阀正常使用的一大因素。蒸汽减压阀安装时，进口处需加装过滤器，去除管路内杂质，异物。当然能确保蒸汽是纯净的除外，因为减压阀的活塞容易被杂质卡住，造成减压失灵。薄膜式蒸汽减压阀对杂质的敏感性比活塞式要好些，但是也怕杂质对减压阀膜片有刮伤，也建议安装过滤器。这样能保证蒸汽减压阀正常工作，减少维护。

蒸汽减压阀安装好后，要定期维护保养。可以适当调节出口压力变化，看看调压是否灵活。把调节螺钉松开，调节弹簧处于自由状态，看减压阀能否关闭。检查导阀盖小孔是否有蒸汽漏出，确保导阀膜片正常工作。对于阀前的过滤器要定期清理，避免滤网堵死造成压力下降。蒸汽减压阀在当今蒸汽时代起着重要的作用，主要功能是将阀前某压力值减至阀后需要某正常使用压力值，热能损失小转换效果好经济实惠。

根据《化工厂蒸汽系统设计规范》，按照系统的公称压力等级分类：蒸汽压力小于2.5mpa的，为低压系统；2.5mpa-6.4mpa的，为中压系统；6.4mpa-13.7mpa的，为高压系统；大于13.7mpa的，为超高压系统。蒸汽减压阀组是由多种阀门及管道组成，其主要目的就是减压，确保管路压力的达到理想压力为止。

化工厂蒸汽减压阀组设计规范蒸汽减压阀组集成

1、截断： 主要用于截断或接通介质流。包括闸阀、截止阀、隔膜阀、旋塞阀、球阀、蝶阀等。

2、调节： 主要用于调节介质的流量、压力等。包括调节阀、节流阀、减压阀等。

3、止回： 用于阻止介质倒流。包括各种结构的止回阀。

4、分流： 用于分配、分离或混合介质。包括各种结构的分配阀和疏水阀等。

5、安全： 用于超压安全保护。包括各种类型的安全阀。

化工厂蒸汽减压阀组设计规范运行操作：

1）要避免存留脏物、杂物进入蒸汽减压阀减压保障系统。新建或者改造工程的减压系统管网，很可能遗留沙粒、麻丝、杂物。投运前，一般都应进行水冲洗，满足清洁要求后，最后装上蒸汽减压阀和过滤器滤芯，这样才能避免杂物流入减压阀，杜绝减压阀卡芯现象。在系统进入工作后，保障减压系统的水流畅通与否，与设置在系统上的过滤器流通能力关系密切，如滤芯被杂物严重吸附，则会影响减压阀的工作，为此必需对过滤器进行定期检查，及时清除污秽。实践表明这项工作2至3个月必须进行一次，有些可调式(弹簧式、薄膜式)减压阀，其主阀或者导阀自身设置过滤器，同样需要定期拆洗滤芯。

2）1用1备的蒸汽减压阀组应定期轮换工作。设计时减压阀应两套并列安装(1用1备)。减压通路两侧都辅以波纹管密封截止阀，可启闭任一减压通道，为使并列的两套减压阀通道能正常工作，常规一个月轮流交换一次，搁置时间过长减压通道死水结垢，减压元件阀芯会卡住失效。

3）注意蒸汽减压阀的减压保障系统。无论选用比例式还是可调式减压阀，其减压比p1∶p2不宜选择过大，一般应控制在10∶1之内。超过这个范围易产生气蚀现象，损坏阀件，产生啸叫噪音。有些活塞式减压阀，制造厂在其阀体上加工一个直径1.5mm左右的小孔，其功能是让阀芯运动时起到透吸气作用，维护管理时应注意千万不要将小孔塞住，否则影响减压阀的正常运行。

4）加强蒸汽减压阀保障系统的管理，要注意观察减压阀本身的工作动态。阀前、阀后压力数值接近，表明减压阀本身已存在故障。即活塞式减压阀的阀芯与阀体间的平面密封橡胶件损坏；薄膜式可调型减压阀主阀膜片有裂痕及导阀连通管堵塞，造成减压阀减压作用削弱或者失效。

化工厂蒸汽减压阀组设计规范设计改进方面主要有几点。　

1：有调节弹簧组件，导阀组件，主阀组件，调节通道。导阀阀芯经过了高新技术的改进。

2：进口蒸汽减压阀主阀阀芯在阀座上方，呈反s型的高进低出的进气方向。

3：进口蒸汽减压阀的压力调节通道是外置式。

4：进口蒸汽减压阀从主供汽通道分流连接到下游出口的阀体上（一个很细的孔），这个通道作用很特殊，它不仅仅与主隔膜下腔形成压差，有助于主阀膜片的运动，同时也能排走一部分余压蒸汽及冷凝水到下游出口管段，更有利于主阀的迅速关闭。

化工厂蒸汽减压阀组设计规范

从工作原理方面，以热能作为供热，提供动力的全部热力系统，不适用于纯采暖的蒸汽系统。本规定是针对石油、化工企业编制的，根据将近廿年来国内建设的大、中型石油化工企业内燕汽系统所有的特点，在设计方面应遵循的基本原则和应解决的主要技术间题。小型热电项目的热力系统不属于本规定范围，本规定是针对整个企业而言的。当小型热电项目是本系统外的一个汽源时，则其设计过程中要与本系统发生技术上的衔接问题。此外，小型热电项目多属区域性的，在能耗指标上可供作参考蒸汽减压阀就做了非常严谨以及技术的改进。 我们不能认为减压装置压是没有关系，有安全阀在就可以，减压装置依赖于安全附件的灵敏性，反之安全附件的失控，"压"，会直接导致事故的发生，且为事故发生的元凶。应该讲，只要减压装置稳定可靠，才能保证系统的安全运行和经济运行。因此选用进口蒸汽减压阀的原因就在于此。