阀天先导活塞式蒸汽减压阀venn-ag亚博网站

venn阀天先导活塞式蒸汽减压阀 产品说明

属于先导活塞式减压阀。由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。

本系列产品在普通减压阀基础上做了以下改进，加大了活塞面积，改变了节流结构，改变了密封形式，改进了导阀结构和调节弹簧形式，从而从以下几方面提高了产品的性能。日本venn水用气体用减压阀型号主要包括：rd-31n, rd-31fn, rd-33fn, rd-20等。

    1、提高了对出口压力变化的传感效能，提高了灵敏度，大大降低了因上游压力变化，流量变化等因素引起的压力偏差。

    2、改善了流线分布，降低了噪声。

    3、改进了密封面结构，延长了密封面寿命。

venn蒸汽用先导活塞式减压阀，其集合了膜片式减压阀的压力稳定性，且突出了活塞式减压阀的耐磨性与结构紧凑性，是减压阀中的结合。

　　蒸汽用膜片式减压阀是用较大面积的膜片来控制压力(如英国某品牌)，比传统的活塞式减压阀有较强的压力稳定性，但由于膜片面积大容易受损，特别是在蒸汽质量较差的地方使用，更加缩短了膜片的使用寿命。其体积大且有多根外置导管,给施工带来了诸多不便。导管也容易发生泄漏，在投资及维护成本上也偏高。

　　市场上的蒸汽用传统活塞式减压阀(如日本某品牌)，虽然具备了活塞式减压阀特有的耐磨性与结构紧凑性，但由于生产技术不足，特别在活塞的热胀技术上更是无法攻克，活塞的活动间隙留大了会泄漏，留小了会卡塞，是令传统活塞式减压阀存在压力不稳定的重要因素，因此在以往用户的心里便形成了活塞式减压阀减压性能不如膜片式减压阀的观念。而venn工厂开发的蒸汽用先导活塞式减压阀，经过中国市场多年的考验，已使不少用户改变了以往的观念，这是减压阀领域的新突破，也正是一个具有百年历史的阀门生产工厂没有生产膜片减压阀的直接理由。

venn阀天先导活塞式蒸汽减压阀压力参数

*：壳体试验不包括膜片、顶盖
 
三、主要零件材料

四、先导活塞式减压阀流量系数(cv)

五、先导活塞式减压阀连接尺寸

本系列减压阀属于先导活塞式减压阀。由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。其实简单的来说减压阀就是通过调节，将进口的压力减到某一需要的出口压力，并且依靠介质本身的能量，从而使出口的压力自动保持稳定状态的一个阀门。从流体力学的观点来看，减压阀就是通过改变节流的面积，使流速以及流体的动能发生改变，从而造成了不同的压力损失而达到一个减压的目的。之后便再依靠控制与调节系统，使阀后压力的波动与弹簧力之间互相的平衡，这样就会使阀后的压力在一定的误差范围以内保持一个恒定的状态。

（1）蒸汽减压阀的阀前与阀后绝对压力之比不应超过5～7，超过时应串联安装两个。

（2）当阀前与阀后的压差为1～2公斤/厘米2时，可串联安装两个截止阀进行减压。

（3）减压阀产品样本中列出的阀孔面积f值，一般系指最大截面积，实际流通面积将小于此值，故按计算（或查表）得出的阀孔面积选择减压阀时，应适当留有余地。

（4）当阀门样本未给出阀孔面积参数时，可先按设计流速选取所需减压阀前、后管道直径，再按阀前管道直径选取公称直径相同的减压阀。

（5）选用蒸汽、压缩空气减压阀时，除注明其型号、规格外，还应注明减压阀前后压差值及安全阀的开启压力，以便厂家合理配备弹簧。

订货须知：

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