上海申弘阀门有限公司
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yk43f压缩空气化工部法兰式减压阀的详细资料:
yk43f压缩空气化工部法兰式减压阀 产品说明
气体减压阀是通过启闭件的节流,将进口气体压力减至某一需要的 出口压力,并使出口压力保持稳定的设备。其与高压气瓶连接使用,首 先把髙压气体送至减压器,将高压气体减压至所需压力值的低压气体 后,再控制其气体输出流量。
现有的气体减压阀包括阀体,阀体内设置有高压进气小孔,通过活 塞来开闭高压进气小孔,气体从高压进气小孔出来以后就进入了低压 腔。使用时,当高压气体往右推动活塞,活塞打开的一瞬间,高压进气 小孔的通流面积就剧增到最大,流量也达到最大。当低压腔达到一定压 力后,把活塞推向左边,关闭高压进气小孔的闽口,这时流量达到最小。 这样的结构导致由高压进气小孔输入的流量不稳定,致使输出的流量不
减压阀( reducing valve)是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量,将介质的压力降低,同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内,在进口压力不断变化的情况下,保持出口压力在设定的范围内,
(1) 调压范围:它是指减压阀输出压力p2的可调范围,在此范围内要求达到规定的精度。调压范围主要与调压弹簧的刚度有关。
(2) 压力特性:它是指流量g为定值时,因输入压力波动而引起输出压力波动的特性。输出压力波动越小,减压阀的特性越好。输出压力必须低于输入压力—定值才基本上不随输入压力变化而变化。
(3) 流量特性:它是指输入压力—定时,输出压力随输出流量g的变化而变化的持性。当流量g发生变化时,输出压力的变化越小越好。一般输出压力越低,它随输出流量的变化波动就越小。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种气体减压阀,该气体减压 阀对于输入的气体流量可以稳定调节,进而使输出流量稳定可靠。压缩空气的空气一个下保持压力即大于大气压。压缩空气是工业过程中传递能量的重要介质,可用于气动工具,例如气锤、电钻、扳手等,以及雾化涂料,操作气缸以实现自动化,也可用于推进车辆。压缩空气施加的制动器使大型铁路列车更安全,更高效地运行。在大型公路车辆上也发现了压缩空气制动器。压缩空气储能技术(compressed air energy storage),简称caes,是一种利用压缩空气来储能的技术。目前,压缩空气储能技术,是继抽水蓄能之后,第二大被认为适合gw级大规模电力储能的技术。
主要用于气体管路,所述的阀体上分别设置有左流道及右流道,左流道与介质进口相通,右流道与介质出口相通,且左流道通过气管与导阀连通,右流道通过气管与导阀连通,所述的中接头设置有分别导通阀体与导阀的气孔,该阀盖下部设置有活塞,
其工作原理是,在用电低谷时段,利用电能将空气压缩至高压并存于洞穴或压力容器中,使电能转化为空气的内能存储起来;在用电高峰时段,将高压空气从储气室释放,进入膨胀机且使用之前压缩过程中的热量回收加热升温后,驱动发电机发电。
yk43f超高压压缩空气化工部法兰式减压阀性能范围
公称压力(mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
壳化试验压力(mpa) | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24 |
密封试验压力(mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
.高进口压力(mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
出口压力范围(mpa) | 1.0-1.0 | 0.1-1.6 | 0.1-2.5 | 0.5-3.5 | 0.5-35 | 0.5-45 |
压力特性偏差(mpa)△p2p | gb12246-1989 | |||||
流量特性偏差(mpa)△p2g | gb12246-1989 | |||||
.小压差(mpa) | 0.15 | 0.15 | 0.2 | 0.4 | 0.8 | 1.0 |
渗漏量 | gb12245-1989 | |||||
其他标准 | 其他非标定制 |
减压阀流量系数(cv)
dn | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 |
cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 | 100 | 140 | 250 | 400 | 570 | 780 | 1020 | 1500 |
主要零件材料
零件名称 | 零件材料 |
阀体阀盖底盖 | wcb/或不锈钢 |
阀座阀盘 | 2cr13/或不锈钢 |
缸套 | 2cr13/铜合金/或不锈钢 |
活塞 | 合金铸铁/或不锈钢 |
导阀座导阀杆 | 2cr13/或不锈钢 |
主阀弹簧 | 1cr18ni9ti/或不锈钢 |
导阀主弹簧 | 50crva/或不锈钢 |
调节弹簧 | 60si12mn/或不锈钢 |
外形尺寸(pn1.6-4.0)单位:mm
公称通径 dn | 外形尺寸 | |||
l | h | h | ||
1.6/2.5mpa | 4.0mpa | |||
15 | 160 | 180 | 295 | 90 |
20 | 160 | 180 | 330 | 98 |
25 | 180 | 200 | 330 | 110 |
32 | 200 | 220 | 330 | 110 |
40 | 220 | 240 | 345 | 125 |
50 | 250 | 270 | 345 | 125 |
65 | 280 | 300 | 350 | 130 |
80 | 310 | 330 | 385 | 160 |
100 | 350 | 380 | 385 | 170 |
125 | 400 | 450 | 400 | 200 |
150 | 450 | 500 | 415 | 210 |
200 | 500 | 550 | 475 | 240 |
250 | 650 | 525 | 290 | |
300 | 800 | 580 | 335 | |
350 | 850 | 620 | 375 | |
400 | 900 | 660 | 405 | |
450 | 900 | 730 | 455 | |
500 | 950 | 750 | 465 |
外形尺寸(pn6.4-16.0) 单位:mm
公称通径 dn | 外形尺寸 | |||
l | h | h | ||
6.4mpa | 10.0/16.0mpa | |||
15 | 180 | 180 | 305 | 105 |
20 | 180 | 200 | 340 | 105 |
25 | 200 | 220 | 340 | 120 |
32 | 220 | 230 | 340 | 120 |
40 | 240 | 240 | 355 | 135 |
50 | 270 | 300 | 355 | 135 |
65 | 300 | 340 | 360 | 140 |
80 | 330 | 360 | 395 | 17 |
100 | 380 | 400 | 185 | |
125 | 450 | 415 | 215 | |
150 | 500 | 430 | 225 | |
200 | 550 | 495 | 260 | |
250 | 650 | 545 | 310 | |
300 | 800 | 600 | 355 | |
350 | 850 | 640 | 395 | |
400 | 900 | 690 | 435 | |
500 | 950 | 780 | 495 |
本实用新型采用如下技术方案, 一种气体减压阀,包括阀体、高压 进气小孔、活塞,所述活塞的顶部中心位置设置有一个圃锥体,圃锥体 的底径大于高压进气小孔孔径,所述圃锥体顶端可以伸入高压进气小孔内。
本实用新型的有益效果是,由于釆用上述结构,该气体减压阀对于 输入的气体流量可以稳定调节,进而使输出流量稳定可靠。调整步骤
按照以下步骤慢慢转动调节螺丝,即可完成设定。不当的调整操作可能形成水击或砰砰作响声等,可能对减压阀或其他设备造成损坏。
(1)关闭减压阀前后截断阀,在保证安全阀不起跳的情况下,开启旁路管线截断阀并保持足够的时间,以完成利用流通介质对管道中的异物或锈层的吹扫去除。吹扫完成后,关闭旁路管线截断阀。
(2)缓慢打开安装在减压阀前的截断阀,并调整减压阀后截断阀的开启度,保持管道有小流量通过。
(3)松锁紧螺母,缓慢转动调整螺丝,并观察阀后的压力表,直到要求的设定植为止(顺时针转动压力上升,逆时针转动压力下降)。对于带手柄的型号,由于正常状态下,手柄处于自锁位置,因此调整压力时,应首先按下手柄,松开自锁,再缓慢转动调整螺丝,并观察阀后*近的压力表,直到要求的设定植为止(顺时针转动手柄时,阀后压力上升;逆时针转动手柄时,阀后压力下降。
(4)缓慢打开减压阀后截断阀,并按照步骤(3)进一步调整阀后压力,直到要求的设定植为止。
(5)完成调整后,拧紧锁紧螺母。对于带手柄的型号,拉出手柄,利用内部装置锁紧;如果手柄没有锁紧,左右转动手柄,即可完成自锁动作。
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